展现强大实力,DraysonRacing将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录

2020-07-07 浏览量: 731

展现强大实力,DraysonRacing将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录Drayson Racing这个车队虽然国内车迷可能较不熟悉,但这个来自英国的车队曾参与过Le Mans 24小时耐力赛以及其他知名赛事,同时它也是第一支正式与FIA签约,宣布投入Formula E赛事的车队;而这支来自英国的车队在近日更打算将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录。
展现强大实力,DraysonRacing将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录虽然近来有许多的电动车挑战地表极速纪录,但车重1000kg以下车型的电动车极速纪录,仍是由美国Battery Box General Electric在1974年所写下的175mph(约281.6km/h)所保持,而Drayson Racing的目标,自然就是将这项以高悬40年的纪录推向另外一个高峰。
Drayson Racing预计推出名为B12 69/EV的电动赛车进行挑战,这辆赛车并不是专门为了打破纪录所打造的,而是以原先採用第二代生质燃料、并搭载V10引擎的赛车进行改装;其採用Lola碳纤维材质LMP1赛车底盘,并在后轴搭载左右各两具,一共四具的电动马达,并採用独立单速变速系统,其他还包括动能回收系统,主动式尾翼等设计。
不过由于重量的关係,Drayson Racing将B12 69/EV分为一般以及挑战电动车地表极速两种规格,车重1095kg的一般规格车型,四具电动马达总共能够输出850hp的最大马力,至于车重1000kg以下的纪录挑战车型,最大动力输出则是调降至600hp,并拥有低风阻的车身造型设计,之所以能让重量降低,则是归功于搭载了轻量化的20 kWh电池;而Drayson B12 69/EV将在6月25日进行挑战,届时会有怎样的成果,就让我们拭目以待。
展现强大实力,DraysonRacing将挑战1000kg以下电动车地表极速纪录 

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